“黄铜”一词最早见于西汉东方朔所撰的《申异经·中荒经》:“西北有宫，黄铜为墙，题日地皇之宫。” 这种“黄铜”指的是何种铜合金，待考。《新唐书·食货志》又有‘青铜”、“黄铜”的称谓，分别指矿石颜色和冶炼产品，并非现在的铜锡合金与铜锌合金。宋人洪咨夔撰《大冶赋》中又有“其为黄铜也，坑有殊名，山多众朴”，指的是火法炼制的纯铜。 黄铜一词专指铜锌合金，则始于明代，其记载见于《明会典》:“嘉靖中则例，通宝钱六百万文，合用二火黄铜四万七千二百七十二斤……。”通过对明代铜钱成分的分析，发现《明会典》中所说的铸钱种真正意义上的黄铜的出现较其它几种铜合金晚很多，这是因为黄铜中金属锌的获得比较困难。 氧化锌在950℃一1000℃的高温下才能较快地被还原成金属锌，而液态锌在906℃时已经沸腾，所以还原得到的金属锌以蒸气状存在。在冷却时反应逆转，蒸气锌为炉中的二氧化碳再氧化成氧化锌，因此要得到金属锌必须有特殊的冷凝装置。这是金属锌的使用比铜、铅、锡、铁的使用晚得多的原因，也是黄铜铸币出现较晚的原因之一。 但是，在姜寨仰韶文化遗址中曾出土有含锌量超过20%的黄铜片和黄铜管，山东胶县三里河龙山文化的地层中也曾出土两种黄铜锥。显而易见，这些黄铜器物的出现并不是说人们在史前就掌握了黄铜的冶炼技术，而是人们在利用铜锌共生矿时无意中获得的。 商周时期铜器的含锌量都很低，一般在10-z数量级。西汉、新莽的钱中有板个别的铜锌甘金钱，其中有的钱币中锌的含量达到7%，但是这并不能说明黄铜铸钱产生于西汉新莽之际。因为这些铜锌合金是极个别现象，其含锌量又普遍较真正意义上的黄铜含锌量15%一40%要小得多。所以我们认为这些含锌的铜钱是汉代在“即山铸钱”中使用铜锌共生矿时产生的。据对有关矿山进行调查后发现，山东的昌潍、烟台、临沂及湖北等地都有资源丰富的铜锌共生矿，这就使冶炼后的铜含有一小部分锌。到了唐代，由于铸钱材料的规范化，使所铸行的钱币中锌的含量均为恒量。材质：h59、h63、h65、h68、h70、h80、h85、h90、h96、t1、t2、c1100、c5111、c5101、c5191、c5210、tu1、tp1、tp2、tag0.08、tag0.1、c1100、c1020、c1201、c1220、c1271、c2100、c2200、c2300、c2400、c2600、c2680、c2700、c2720、c2800、c2801、c3600、c3602、c3603、c3604等。 规格：厚度：1.0-200mm，宽度：305-600mm。 硬度：o、1/2h、3/4h、h、eh、sh等。材质：h59、h63、h65、h68、h70、h80、h85、h90、h96、t1、t2、c1100、c5111、c5101、c5191、c5210、tu1、tp1、tp2、tag0.08、tag0.1、c1100、c1020、c1201、c1220、c1271、c2100、c2200、c2300、c2400、c2600、c2680、c2700、c2720、c2800、c2801、c3600、c3602、c3603、c3604等。 规格：厚度：1.0-200mm，宽度：305-600mm。 硬度：o、1/2h、3/4h、h、eh、sh等。
h63黄铜性能介于h68和h62之间，价格比h68便宜，有良好的力学性能也有较高的强度和塑性，能良好地承受冷、热压力加工，有腐蚀破裂倾向。
h63黄铜 标准：gb/t 4423-1992 h63黄铜特性及适用范围：
h65黄铜用于制作小五金，日用品，螺钉等制件。
h65黄铜化学成份：
铜 cu ：62.0～650
锌 zn：余量
铅 pb：≤0.08
磷 p：≤0.01
铁 fe：≤0.15
锑 sb ：≤0.005
铋 bi：≤0.005
注：≤0.3(杂质)
h63黄铜力学性能：
抗拉强度 σb (mpa)：≥390
注 ：棒材的纵向室温拉伸力学性能
试样尺寸：直径或对边距离5～40
以锡为主要合金元素的青铜。含锡量一般在3～14%之间，主要用于制作弹性元件和耐磨零件。变形锡青铜的含锡量不超过 8%，有时还添加磷、铅、锌等元素。磷是良好的脱氧剂，还能改善流动性和耐磨性。锡青铜中加铅可改善可切削性和耐磨性，加锌可改善铸造性能。这种合金具有较高的力学性能、减磨性能和耐蚀性，易切削加工，钎焊和焊接性能好，收缩系数小，无磁性。可用线材火焰喷涂和电弧喷涂制备青铜衬套、轴套、抗磁元件等涂层。尺寸规格有ф1.6mm、ф2.3mm。具有较高的强度、耐蚀性和优良的铸造性能，长期以来广泛应用于各工业部门中。
锡青铜除了含有3%～14%锡，此外还常常加入磷、锌、铅等元素。是人类应用最早的合金，至今已有约4000年的使用历史。它耐蚀、耐磨，有较好的力学性能和工艺性能，并能很好地焊接和钎焊，冲击时不产生火花。分为加工锡青铜和铸造锡青铜。用于压力加工的锡青铜含锡量低于6%～7%，铸造锡青铜的含锡量为10%～14%。常用牌号有qsn4-3，qsn4.4-2.5，qsn7，zqsn10，zqsn5-2-5，zqsn6-6-3等。锡青铜是铸造收缩率最小的有色金属合金，可用来生产形状复杂、轮廓清晰、气密性要求不高的铸件。锡青铜在大气、海水、淡水和蒸汽中十分耐蚀，广泛用于蒸汽锅炉和海船零件。含磷锡青铜具有良好的力学性能，可用作高精密工作母机的耐磨零件和弹性零件。含铅锡青铜常用作耐磨零件和滑动轴承，含锌锡青铜可作高气密性铸件。
锡青铜的凝固范围大，枝晶偏析严重；凝固时不易形成集中缩孔，体积收缩很小；铸锭中易出现锡的逆偏析，严重时铸锭表面可见到白色斑点(8相析出)，甚至出现富锡颗粒，一般称为锡汗(tinsweat)，改进铸造方法和工艺条件可减轻逆偏析程度；液态合金中，锡易生成硬脆的夹杂物sno2，熔炼要充分脱氧，防止由于夹杂物引起的合金力学性能的降低；对过热和气体的敏感性很小，能很好地焊接和钎焊；冲击时不发生火花，无磁性、耐寒，并有极高的耐磨性。
工业锡青铜锡青铜是工业上使用的重要铜合金。为改善其铸造、力学和耐磨性能，以及节约锡，在锡青铜中加入磷、锌、铅等合金元素。因而可把锡青铜分为锡磷青铜、锡锌青铜和锡锌铅三类。
锡磷青铜
磷是铜合金的良好脱氧剂，可增加合金的流动性，改善锡青铜的工艺和力学性能，但加大逆偏析程度。
锡青铜中磷的极限溶解度为0.15%，过多时将形成a+δ+cu3p三元共晶，熔点为628℃，热轧时易产生热脆性，只能冷加工。因此，变形锡青铜中含磷量不应大于0.5%，热加工时，磷应小于0.25%。
含磷锡青铜是有名的弹性材料，在加工时，控制冷加工前的晶粒大小和加工后的低温退火很有必要。细晶粒加工材的强度、弹性模量和疲劳强度比其粗晶粒加工材为高，但塑性较低。冷加工材在200～260℃经1～2h低温退火、产生退火硬化效应，可进一步提高制品的强度、塑性、弹性极限和弹性模量，并增加弹性的稳定性。
现已列入中国国家标准中的含磷锡青铜共4个牌号。锡（sn）×其中
qsn6.5-0.1合金主要制作弹性元件特别是电导性好的弹簧接触片，仪器仪表中的耐磨零件和抗磁元件等；qsn6.5一0.4合金主要用于造纸、化工和食品等工业制造金属网，也用于制造耐磨和弹簧零件；
qsn7-0.2合金用于在中等的载荷和滑动速度下承受摩擦的零件，如轴承、轴套、涡轮等，亦可制造弹性元件和其他机械电气零件；
qsn4-0.3合金用于生产压力表中的各种管材，作敏感元件，有压力表青铜之称。
锡磷青铜牌号的意义
为什么牌号为qsn6.5-0.1，可能很多人会为这个问题，其实这个是根据锡磷青铜的含量不同来命名的，比如
qsn6.5-0.1的理论意义：含锡（sn）6.5%，含锌（zn）+其他杂质0.1%，铜（cu）为余量
同样的 qsn4-0.3 和 qsn7-0.2 这两个也是用同样的理解去看牌号的含量，但是实际的熔炼过程中总是会有一定的误差范围，每个牌号都会有一定的范围标准 根据国标：
牌号：qsn6.5-0.1 标准：gb/t 4423-1992
化学成份：铜 cu ：余量，锡 sn ：6.0～7.0，铅 pb：≤0.02 ，磷 p：0.10～0.25 ，铝 al：≤0.002，
铁 fe：≤0.05 ，硅 si ：≤0.002，锑 sb ：≤0.002，铋 bi：≤0.002 注：≤0.1(杂质)
牌号：qsn6.5-0.4 标准：gb/t 13808-1992
化学成分：sn：6.0-7.0，al：0.002 ，zn:0.3，fe:0.02，pb:0.02，ni:0.2，p:0.26-0.40 ，
cu:余量，杂质：0.1
牌号：qsn7-0.2 标准：gb/t 2059-2000
化学成份：铜 cu ：余量，锡 sn ：6.0～8.0，铅 pb：≤0.02，磷 p：0.10～0.25，
铝 al：≤0.01，铁 fe：≤0.05，硅 si ：≤0.02，锑 sb ：≤0.002，铋 bi：≤0.002，注：≤0.15(杂质)
锡锌青铜
锌大量溶解于铜锡合金中，在变形锡青铜中锌的加入量一般不大于4%。锌能改善合金的流动性，缩小结晶温度范围，减轻逆偏析。
列入现行中国国家标准中的锡锌青铜牌号为qsn4-3，具有良好的弹性、耐磨性和抗磁性，可在冷态和热态下压力加工，易于焊接和钎焊，切削性较好，在大气和淡水、海水中抗蚀性良好，用于各种弹性元件以及管配件、化工器械、耐磨零件和抗磁零件等。
锡锌铅青铜
铅实际不固溶于铜锡合金中，它以单相、呈黑色夹杂物分布在枝晶间。铸锭中铅分布不易均匀，通常加入少量镍可改善其分布，并细化组织。铅降低锡青铜的摩擦系数，改善耐磨性和切削性，但略降低力学性能。
在铜锡铅合金中常加入3%～5%的锌，以再提高力学性能。
加入0.02%～0.1%锆或0．02%～0.1%硼，特别是加入0.02%～0.2%稀土元素能细化铅质点，使之分布均匀，以改善含铅锡青铜的组织、铸造和力学性能。
列入现行中国国家标准的锡锌铅青铜有qsn4-4-2.5和qsn4-4-4两个牌号，具有高的耐磨性、易切削加工，主要以板、带材形式用于汽车、拖拉机、航空和机械工业，制造轴套和轴承衬垫，有汽车青铜之称。
东莞市长安鑫福鸿金属材料商行
18676949494
中国 东莞
