隧道二衬拱带模注浆体机采用双层设计，上层制浆，下层拌浆，前端注浆，注浆压力及流量自动打印，实现台设备“搅拌注浆施工”，减少设备投入的同时，提高注浆工效，也降低了现场作业人员的劳动强度。
预留注浆孔表面防护
拱经地质雷达或敲击检测合格后，注浆管外漏部位使用角磨机切割打磨平整，并使用改性环氧树酯进行表面处理。对内部完密实的注浆孔，以注浆孔为中心涂刷改性环氧树脂胶，涂刷范围为半径10cm。注浆孔未完密实的，先使用环氧树脂胶泥封堵注浆孔，封堵深度不低于5cm，然后表面再涂刷环氧树脂胶，涂刷范围为半径10cm。
拱架带模注浆体机施工工艺特点
梅汕铁路项目部进口二衬逐窗浇筑顺利通过验收，标志着丰顺施工取得了又个节点胜利。接下来，项目部将在新寨、东寮、莲花山、大岭等多个继续推广二衬滑槽逐窗入模浇筑技术及二衬拱带模注浆技术，有效避免二衬混凝土出现集料窝，蜂窝麻面、施工冷缝、“人字坡”、拱脱空等质量通病，提高了二衬的施工质量，为梅汕铁路3标工程质量奠定坚实的基础。
拱带模注浆体机泵送压力大，适合低水灰高粘度砂浆注浆。搅拌、储浆、注浆体化，使用方便。
注浆液制备及带模注浆：拱注浆原则上按照从低端往开始注浆。二衬混凝土浇筑完成2-3h后进行，注浆材料采用充填砂浆，水灰比为0.18；注浆采用的制浆注浆体机进行操作。浆液要求连续拌制，拌制过程中严格监控材料用量，确保浆液的质量。
隧道智能台车上预埋固定的垂直注浆管，对二衬施工完2h后及时通过该注浆管进行注浆。注浆可采用的制浆注浆体机进行操作，注浆材料具有微膨胀、高流动性、早强、无泌水、缓凝等特性，不起到空洞充填作用，且能起到弥补或修复二衬混凝土的缺陷的作用。
-/gbagicb/-
注 浆 系 统：
本机配备安装的为双缸活塞式砂浆注浆泵，注浆为缸体交互连续式工作方式，压力稳定，泵送浆体无气泡，工作效率8m/h。