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在中国当前所有的汽车品牌中，解放是极为特殊的一个商用车品牌。且不论乘用车品牌国有6大汽车集团莫不与洋品牌合资合作，既使在商用车行业，土生土长的民族品牌与欧系为主的洋品牌合资合作早已成为风潮，所谓得洋品牌1技术者得天下。
解放是唯1一的例外。它至今仍是纯粹地道的民族品牌，一些引进的零部件技术只是在为解放所用，为解放品牌“添砖加瓦”。特别是改革开放以来，解放肩负“国车长子”的重任一路走来，有积淀实力时的寂寞，有耀眼销量的辉煌，也有失意与曲折。那么，今天的解放卡车还好吗？
近日，上半年商用车业绩出炉。解放重卡成功实现销量7.3114万辆，同比增长率达到71.7%，中重卡实现销量9.3120万辆，同比增长率达到45.7%。尤为显眼的是，解放这份成绩单，建立在从年初开始每月均为销量第1，并且连续保持了6个月，因而摘得上半年销量1冠军乃顺理成章。
另一项数据显示，上半年国内重卡行业增长15%，增量的4.4万辆中大约2/3被解放一家拿走了，并且解放重卡市场份额从去年同期的14%增长到了21%，增加了7个百分点。
目前福田汽车已形成了结构完善的技术创新体系。由公司汽车工程研究院、日本、台湾、欧洲等海外研发中心、国内外大专院校和科研所、国外专业汽车研发机构、二级工厂研究所以及供应链同步研发机构等六个层次组成的技术创新体系，不但确保了最终产品具有自主知识产权，缩短了开发周期，也保证了产品技术水平的国际同步性和一致性。在技术创新的实践中，foton不仅注重发挥联合创新的优越性，更为重视在核心技术方面的自主研发，新产品开发和设计方面的能力正在不断加强。foton已形成自主研发核心技术，在概念开发技术、整车性能匹配设计技术、车身造型技术、排放obd技术、can总线技术、发动机电控设计技术、nvh技术及车辆碰撞安全性技术等数个领域实现了多项技术突破。同时，为提升研发质量，还建立了消声室、重型转鼓实验室、历程耐久转鼓、发动机台架试验室、发动机环模排放室、燃油蒸发室、环模实验室、节能减排实验室等重点实验室。
多年来，公司坚持追求卓越，诚信服务，以客户为本的经营理念，努力满足并超越顾客的期望与要求，为巩固一流的卡车销售而不懈努力。同时公司还建立了完善的科学用人制度，奉行“人才是企业的发展之根本”的原则，不断提高员工的素质和专业技能，努力使公司更上一层楼。我们向社会承诺，公司将以合理的价格，优质的产品，完善的服务，答谢我们的新老客户！
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