国内高空车也随着进口高空车的引进和国经济的快速发展如雨后春笋般地破土而出，如浙江鼎力、星帮重工、美通重工、江河、运想、临工、徐工、三一、柳工等国内高空车。
进口和国产的高空车每个都有各自的特点和独特的设计，因此要问什么牌子的高空车好，这个问题很难有一个准确的答案，只能根据自己的需求和每个的特点相结和，哪个型号产品的特点、价格、能否满足您的环境要求、预算、高度等吻合的即是征对你就是的高空车牌子。
但是前三大升降平台租赁公司的设备拥有总和占总量的43%，约96%数量的租赁公司拥有44%数量的设备，处于较高的分散状态。
我们对升降机市场的集中度也做一个大胆的估算：按截止2018年末保有量9万台、全国900家左右租赁商计算，平均每家约100台。按规模排名前三的租赁公司台量总和约占保有量的20%左右、前十租赁公司台量总和应在30%左右，剩余约70%的市场仍然由众多小规模租赁商分割。精英智汇设备租赁研究中心2017年的调研报告也显示，100台规模以下租赁商占比在60%以上，占据主流。
2017年，根据《中华共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，中国社科院当代城乡发展规划院、社会科学文献出版社共同编制发布了《城乡一体化蓝皮书：中国城乡一体化发展报告（2017）》，报告指出，3亿多人口的美国城市数量超过1万个（美国城市建设标准），1亿多人口的日本城市数量有787个（日本城市建设标准），如果参照日本的设市标准，我国城市数量应该为8600多个，如果按照美国的设市标准，我国的城市数量大约4万个，而目前我国城市数量为654个。按此计算，美国、日本升降机城市保有量分别为60台、196台（美国、日本升降机保有量分别按60万、15.4万）。未来，随着中国城市建设进程的推进，如果中国城市数量以日本标准按8600个计算、未来中国的升降机保有量将达到160万台以上，升降机市场的成长空间非常大。
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