襄阳君雷汽车配件有限公司
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● 家族式外形 内饰老旧需改进
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东风汽车股份有限公司（英文简称“dfac”）于1999年7月15日创立，是肩负东风汽车公司轻型商用车事业的大型股份制企业，是国内良好的轻型商用车整体运营解决方案提供商。
公司拥有涵盖全系轻型商用车到轻、中、重完整体系的发动机产品，以及覆盖全国的销售服务网络。全系列汽车品种从轻卡、工程车、皮卡、特种车到suv、mpv、客车、轻型客车及底盘等。
其中公司卡车产品种类丰富，市场竞争力较强，在东风股份的整车业务中占有重要地位。
二、旗下和车型
为东风，子有东风凯普特、东风多利卡、东风小霸王，旗下车型众多。
湖北襄阳君雷东风货车配件销售，厂家直销，东风多利卡d9/d8/d7/d6/d5驾驶室总成、空壳及配件，销往全国给的。大空间、强承载、高舒适、低油耗、不使用尿素是d9傲视群雄的核心优势：
● 超大车身 极限货厢
d9整车长度已达单桥车9米极限值，6.8米的货厢长度和2.42米的货厢宽度成为同级别车型之。
d9的驾驶室采用了国际流行的直立化a柱设计，车身外宽2315mm，驾驶室内宽2123mm，可轻松容纳三人。2131mm长*568mm宽的超大卧铺足够容纳普通人的各种卧姿。
● 超宽驾驶室 轿车化的驾乘感受
d9驾驶室封闭性能卓越：怠速情况下，驾驶室内噪音仅为59.4分贝，在转速达到1500转时，噪音为64.5分贝，还是远低于街道环境噪音分贝数。振动测试中，即使在转速达到1500转时，方向盘的振动也很小。d9的大系统的优化设计，使得车辆在细节处让驾驶更舒适。
半悬浮液压翻转驾驶室和机械式减震座椅确保驾乘人员在崎岖的路面上免受颠簸之苦，减少驾车疲劳，安全、舒适、愉悦驾驶。
● 大扭矩驱动力更强 无需加载尿素 使用成本更低
在动力方面， d9在大扭矩小油耗方面卓有成就。来自东风康明斯isd和玉柴yc4e国四发动机均能为d9提供可靠动力，大输出分别为180马力和160马力，大扭矩分别为600nm和550nm。这台车主推低速大扭矩特性，重载能力更强。东风轻型车公司为d9选装了法士特8js八挡变速箱，俗称小八档，传动范围更大，满足复杂工况下的行车需求，与isd和yc4e相匹配，传动效率更高，同时也有效降低油耗。两款发动机均采用egr+doc+poc技术，无需添加尿素，节省时间、节省费用，更适合时效性强的物流运输。
● 底盘扎实 承载力突出
东风轻型车公司着眼于细分市场的大趋势，将d9系列细分为适用于轻抛、标载、重载三种不同使用需求的车型，在车架方面有着本质上的区别。轻抛车型采用232mm高大梁，3.9t前桥、6.8t后桥；标载车型采用250mm单层大梁，3.9t前桥、8t后桥；重载车型采用250mm双层大梁，4.5t前桥、10t后桥,145前簧和153后簧，重载版的超强承载力也是同类车型难以匹敌的。
● 东风多利卡d9底盘与传统多利卡对标
d9系列的升级是的，与多利卡之前热卖的产品相比较， d9的车身宽度有明显优势，东风康明斯isd发动机技术属于行业良好水平。5200mm轴距使得货厢长度延伸到了6800mm，超越了之前的6430mm，货厢宽度也增加了70mm，载货量得到大幅提高。d9车架断面采用250/250双型,承载力更强更有保障。
欢迎来到襄阳君雷汽车配件有限公司， 具体地址是湖北襄阳襄州区锦绣汽配城，联系人是张磊。 主要经营我公司供应东风锐铃驾驶室 东风多利卡驾驶室 东风福瑞卡驾驶室 东风凯普特驾驶室 东风金霸驾驶室 东风力拓驾驶室 东风锐铃驾驶室 东风金刚驾驶室 东风劲卡驾驶室 东风劲诺驾驶室 东风老款多利卡驾驶室 东风康霸驾驶室 东风153 东风145等驾驶室 及车架 前桥 后桥 中冷 散热。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 公司一贯坚持“质量排名靠前，用户至上，优质服务”的宗旨，价格优惠，质量保证。购买新件的客户注意：收到的新件首先看配件型号是否一致，配件是否对版，如果发现不一致的请勿拆包装安装，及时与我们联系反映情况以便妥善处理；拆车件装车前后若有质量问题，请及时与我们联系并反馈你的信息，我们会全权为你处理，让您无后顾之忧。
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